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  • Luoyang Hypersolid Metal Tech Co., Ltd
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Contenant de rayonnement en alliage de tungstène

  • Tungsten Alloy Cylinder Liner Medical Usage Tungsten Alloy Radiation Container
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  • Tungsten Alloy Cylinder Liner Medical Usage Tungsten Alloy Radiation Container
  • Tungsten Alloy Cylinder Liner Medical Usage Tungsten Alloy Radiation Container
Lieu d'origine Chine
Nom de marque Hypersolid Metal
Quantité de commande min Pour négocier.
Prix Negitionable
Détails d'emballage Cartons standard à l'exportation
Délai de livraison 30 jours après réception de l'acompte
Conditions de paiement L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement 10000 ensembles par mois

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Détails sur le produit
Méthode de chauffage chauffage par induction Température maximale 3000 degrés Celsius
Le pouvoir 1 à 120 kW Surface Grise/ polissage
Uniformité de température ≤ ± 25 °C Niveau de vide 10^-3 torr
Voltage Équipement électrique Temps de travail 1000 / 1260 °C
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cylindre en alliage de tungstène

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revêtement en alliage de tungstène
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Description de produit

1,Définition:

 

Un revêtement de cylindre en alliage de tungstène est un composant utilisé dans diverses industries et applications où une haute résistance à l'usure, une durabilité et une stabilité thermique sont requises.Voici une description anglaise d'un revêtement de cylindre en alliage de tungstène:

Un revêtement de cylindre en alliage de tungstène est un composant cylindrique fabriqué à partir d'un alliage à base de tungstène.Il est conçu pour fournir des performances optimales dans des environnements exigeants où les matériaux traditionnels peuvent échouer.

L'alliage de tungstène utilisé dans le revêtement du cylindre est généralement composé de tungstène comme constituant principal, avec l'ajout d'autres éléments métalliques tels que le nickel, le cuivre et le fer.Cette composition en alliage améliore les propriétés mécaniques du revêtement, ce qui le rend très résistant à l'usure, à la déformation et aux contraintes thermiques.

Les revêtements de cylindres en alliage de tungstène présentent une résistance à l'usure exceptionnelle, ce qui leur permet de résister aux forces abrasives et au frottement générés lors du fonctionnement des machines à rotation.Ils sont couramment utilisés dans les moteurs à combustion interne, systèmes hydrauliques et autres applications où le piston se déplace dans un cylindre.

 

2,Les spécifications:

 

Les biens matériels Plage de valeurs
Densité 15.6 - 19,3 g/cm3
Point de fusion 2,870 à 3,420°C
Conductivité thermique 60 - 120 W/m·K (à température ambiante)
Coefficient de dilatation thermique 4.5 - 6.0 x 10^-6 /°C (dans la fourchette 20-1000°C)
Conductivité électrique 13 - 33% IACS (norme internationale pour le cuivre recuit)
Dureté (Rockwell) 24 à 35 HRC
Résistance à la traction 550 à 1100 MPa
Résistance au rendement 400 à 900 MPa
L'allongement à la rupture 0.5 à 30%

 

Contenant de rayonnement en alliage de tungstène 0

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